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NO TODO ES FUTBOL 02/01/16

RIO

LA AGENDA DEPORTIVA DEL 2016 – El año que recién inicia es totalmente deportivo. El 2016 será recordado por ser el de los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro, pero además de esa justa deportiva en tierras brasileñas, también se llevarán a cabo distintos eventos que valdrá la pena seguir. A continuación, se enumeran algunos de los más destacados (por obvias razones –el título de esta columna lo dice todo-, no se incluyen eventos futbolísticos).

18 de enero: Inicio del Abierto de Tenis de Australia
7 de febrero: Super Bowl 50.
14 de febrero: Juego de Estrellas de la NBA.
4-6 de marzo: Mundial de Rally, 3ra etapa en León, Gto.
20 de marzo: Inicio del campeonato de Fórmula 1, GP de Australia.
3 de abril: Inicio de la temporada 2016 de Grandes Ligas.
22 de mayo: Inicio del torneo Roland Garros.
2 de junio: Inicio de las Finales de la NBA.
27 de junio: Inicio del Torneo de Wimbledon.
12 de julio: Juego de Estrellas de Grandes Ligas.
5-21 de agosto: Juegos Olímpicos de Río de Janeiro.
29 de agosto: Inicio del U.S. Open de Tenis.
7-18 de septiembre: Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro.
8 de septiembre: Inicio de la temporada 2016-17 de la NFL.
27 de octubre: Inicio de la Serie Mundial de Grandes Ligas.
30 de octubre: Fórmula 1, 19a etapa, Gran Premio de México.

Tampoco podemos olvidar otros eventos relevantes, como el Abierto de Tenis mexicano (22 de febrero); la sexta etapa del Mundial de Motocross en León, Gto. (16 y 17 de abril); y el UFC 196 (Werdum vs Velásquez 2), a celebrarse el 6 de febrero. Insisto, el 2016 está repleto de deportes.

Twitter @luismiguelgp

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¿Cuánto cuesta un auto de Fórmula 1?

Ferrari
Sin lugar a dudas, la Fórmula 1 es el deporte más caro del mundo. Y es obvio que sus elevados costos radican no solo en valor de los pilotos, sino en el de los autos.

De acuerdo con el sitio rancoteur.net, este es el precio promedio de los componentes principales de un auto Fórmula 1, en la temporada 2015:

  • Motor: 5.3 millones de dólares
  • Monocasco de fibra de carbono: 1.5 millones de dólares
  • Nariz: 228,000 dólares
  • Caja de cambios: 1.1 millones de dólares
  • Tanque de combustible: 110,000 dólares
  • Software: 112,000 dólares
  • Sistema hidráulico: 160,000 dólares
  • Frenos: 226,000 dólares
  • Sistema de Escape: 261,000 dólares
  • Alerón trasero con sistema DRS: 142,000 dólares
  • Volante: 76,000 dólares

El precio de cada llanta es aproximadamente de 348 dólares, el cual que se tiene que multiplicar por 48 (16,700 dólares), que son el número de llantas permitidas (12 juegos) por competencia. Todo lo anterior, más algunos componentes menores, nos da un aproximado de 9.4 millones de dólares. También hay que sumar los gastos por combustible. Según el mismo cálculo, al año se gastan 440 mil dólares en combustible.

Como dato adicional -y aquí viene el principal desembolso de una escudería-, hay que considerar los gastos por investigación y desarrollo, producción, operaciones, y salarios, que según la misma fuente, ascienden a 158 millones de libras (240 millones de dólares) al año.

Como podemos apreciar, la máxima categoría del automovilismo sí es el deporte más costoso del orbe.

Twitter @luismiguelgp